Acudir a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) con una luz de avería encendida en el cuadro es una de las situaciones más comunes que generan dudas entre los conductores. Esa luz, normalmente relacionada con el sistema de diagnóstico del vehículo, puede indicar desde un fallo menor hasta un problema grave en el motor o en las emisiones.
La cuestión clave es que, en la ITV, este tipo de aviso no pasa desapercibido y puede influir directamente en el resultado de la inspección.
Qué significa la luz de avería del motor
El testigo “check engine”
La luz de avería más habitual es el testigo del motor, también conocido como “check engine”. Este indicador se activa cuando la centralita del vehículo detecta un funcionamiento anómalo en alguno de sus sistemas.
Puede deberse a:
- Fallos en el sistema de emisiones.
- Problemas en la combustión.
- Sensores defectuosos.
- Fallos en el sistema de inyección.
No siempre es un problema grave
Aunque a veces la avería puede ser leve, el sistema de diagnóstico no distingue el nivel de gravedad de forma visual, por lo que la luz encendida siempre es una señal de alerta.
Qué ocurre en la ITV si llevas la luz encendida
Posible resultado desfavorable
En la mayoría de casos, llegar a la ITV con la luz de avería encendida puede dar lugar a un resultado desfavorable. Esto se debe a que:
- Indica un fallo activo en el sistema del vehículo.
- Puede afectar a las emisiones contaminantes.
- No permite garantizar el correcto funcionamiento del motor.
Emisiones contaminantes como punto clave
Uno de los aspectos más importantes de la ITV es el control de emisiones. Si la luz de avería está relacionada con este sistema, es muy probable que el vehículo no supere la prueba.
Casos en los que puede influir menos
Fallos menores o temporales
En algunas ocasiones, la luz puede encenderse por:
- Un fallo puntual del sensor.
- Una tapa de combustible mal cerrada.
- Un error temporal en la centralita.
Aun así, el inspector puede considerar necesario realizar comprobaciones adicionales.
La importancia del diagnóstico previo
Antes de acudir a la inspección, es recomendable realizar un diagnóstico en taller para identificar la causa real del aviso.
Qué revisan los inspectores en estos casos
Conexión al sistema de diagnosis
Durante la ITV, en algunos vehículos se realiza una lectura del sistema OBD (diagnóstico a bordo), que permite comprobar:
- Fallos registrados en la centralita.
- Estado del sistema de emisiones.
- Errores activos o históricos.
Relación con la seguridad del vehículo
Si el fallo puede afectar a la seguridad o al medio ambiente, se reflejará en el resultado de la inspección.
Qué hacer antes de acudir a la ITV
Revisar el coche en un taller
Si la luz de avería está encendida, lo más recomendable es:
- Pasar una diagnosis en taller.
- Reparar el fallo antes de la inspección.
- Borrar el error solo si está solucionado el problema.
Evitar acudir con dudas
Presentarse en la ITV sin haber revisado el problema puede aumentar las probabilidades de un resultado desfavorable.
Consecuencias de no reparar el fallo
Rechazo en la inspección
Si la avería está activa, lo más habitual es que el vehículo no supere la ITV.
Reinspección obligatoria
En caso de resultado desfavorable, será necesario reparar el fallo y volver a pasar la inspección en un plazo determinado.
Conclusión
Llegar a la ITV con una luz de avería encendida no es recomendable, ya que suele ser motivo de rechazo o de inspección desfavorable. Aunque no siempre indica un problema grave, sí señala un fallo activo que debe ser revisado antes de la inspección.
Para evitar complicaciones, lo mejor es acudir al taller antes de la cita y asegurarse de que el vehículo está en condiciones óptimas.
Si necesitas más información sobre inspecciones y normativa, puedes consultar la ITV de Castellón, donde encontrarás guías útiles para preparar correctamente tu vehículo antes de la ITV.
Santiago Vidal: Especialista en ITV y seguridad del automóvil
Soy Santiago Vidal, especialista en inspecciones ITV y seguridad del automóvil. Durante mi trayectoria he trabajado en la revisión técnica de vehículos, ayudando a conductores a comprender los requisitos necesarios para superar la inspección sin problemas.
